PM864AK01-PM864AK01DCS控制模块

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据***信息提供商HIS Markit所说，预计配备双电池的汽车将成为增长***快的电气化汽车，到2025年将占***新车约20%。因为燃油经济性标准更严格，此类车型的采用率也会更高。由于双电池系统对改造动力系统的要求***小，因此汽车制造商可将其部署在各种车型上，此外，其***成本也比其他电动动力系统更低。而且，消费者也可受益，因为该系统的燃油效率比传统系统高出8%。

江森自控动力解决方案产品部副总裁Brian Cooke表示：“低压双电池技术是车辆系统发展的未来，有助于平衡消费者需求、越来越严格的排放***和汽车制造商的经济性要求。江森自控合作东芝，将其电池系统与东芝的锂离子电池***技术合作，可为汽车制造商提供***竞争力的产品，以适用于当今和未来车辆。”

东芝基础设施系统及解决方案公司总经理Fujio Takahashi表示：“我们很高兴与江森自控合作，开发低压电池系统潜力，促进低压电池系统应用，并且利用我们的锂离子技术实现更加环保的生态世界。我们的SCiB™（超充能离子电池）技术因***特性和使用锂钛阳极而著称，安全性高、寿命长、低温性能好、充电速度快、输入和输出功率高以及有效容量大，而且可与铅酸电池***结合使用。我们相信与江森自控合作将惠及***汽车制造商，解决他们面临的效率挑战。

高铁之所以在中国能那么快的发展起来，离不开背后强大的科学技术支持和那些奋斗在一线的人们。高铁跟普通的绿皮火车***大的区别就是——高铁的行驶速度很快，很多地方都能实现朝发夕到，速度快意味着应用于制造动车的技术必须是可靠的，就拿高压充气柜柜体来说，它就是动车是否能提速、是否能提到理想速度的关键之一。

高压充气柜柜体是用于保护动车上***在外的线路及元器件，动车在快速行驶过程中会产生较大的阻力和摩擦力，如果线路及元器件完全的***在空气中会造成元器件的损坏、甚至是造成意外事故的发生，为此高压充气柜柜体的作用就体现出来了。一个好的高压充气柜柜体的标准是外面东西进不去而里面的东西不会掉出来，为达到该标准，工程师们采用了激光焊接技术对高压充气柜柜体进行焊接，保证了它能稳定、可靠地保护动车中的基础零部件，为动车的提速做好准备工作。

高压充气柜柜体的材料为3mm厚不锈钢，需要平板拼焊角焊缝而且焊缝要求密封性好，根据焊接的特点和要求，焊接缝隙要小于0.15mm。

据以上需求，工程师采用了大族激光的光纤激光切割机进行切割板材下料，并利用激光焊接机的夹具电弧点焊成型，激光两次焊接六面体成型的工艺方案进行焊接。该焊接机配置专用焊接头保护气罩，等离子体及飞溅得到了很好的控制，降低了飞溅对保护镜片的影响，焊缝成型饱满，密封性好，美观、满足用户对高压充气柜柜体的各项标准。

随着以大族激光为代表的激光企业对激光技术的研发投入越来越多，其技术已达国际水平，激光焊接机应用的行业越来越大，能够帮助众多用户解决更多的实际问题。

2018年9月21日起，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁***实现了350公里时速运营，标志着高铁进入了新的里程碑，中国制造又再一次的惊艳世界，激光焊接又一次的为中国速度贡献自己的力量。