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2007年，ABB在上海地铁建设项目中喜获丰收。随着2010年上海世博会的临近，上海地铁进入加速建设阶段，这给ABB带来了良好的机遇。ABB在地铁公司招标的 7号、8号、9号、10号、11号线及 2号线延伸段的6个项目中获得了金额超过1.7亿元***的合同，提供的设备包括14个间隔110kV GIS、16台110kV电力变压器以及256台35kV GIS开关柜。 ABB在上海地铁的成功，来源于前端销售人员同合资厂团队的紧密合作、不懈努力以及ABB设备在地铁行业良好的运行业绩。每个项目初期，前端销售人员采用每条地铁线路固定人员跟踪、信息共享的策略。对于项目信息ABB内部能及时交流，对于客户的设计方案能及时反馈意见。由于2007年地铁项目施工周期较短，地铁变电站又都是地下变电站的特点，地铁公司希望供应商能提前提供设计图纸进行交流，以便预留合适的地下变电站空间。合资厂管理层打破先有合同后设计的惯例，安排人员进行项目前期设计，提供设计图给客户参考。这些都为项目的成功提供了有利条件。客户对ABB工作的有效性和及时性深感满意。 此外，以前的成功合作也为ABB在上海地铁业务的发展打下了良好的基础。早在2001年，ABB就成为上海地铁的设备供应商，从1号线至6号线及浦东机场磁悬浮线路均有ABB不同设备在投入运行。这些设备经过长达7年的运行，证明了设备质量安全可靠，得到地铁客户的充分肯定。 ABB 110kV GIS由于设计紧凑、占地面积小、设备运输单元已在工厂作好试验、现场安装时间短等优点，能为地铁公司节约宝贵的现场施工周期，已为上海地铁客户广泛接受。设备维护周期长及运行可靠，也为客户减少了大量设备维护工作及设备停运带来的损失，***大程度地节约了运行费用。110kV 电力变压器采用ABB***变压器制造的***技术，使用***计算程序，确保设备低损耗、低噪音、低温升、高绝缘水平，同时具有***的抗短路能力，已成为上海地铁的***设备。35kV GIS柜的双母线设计，使设备运行方式可靠、灵活。高压部件采用完全密封技术，各功能隔室的完全***，可作到安全***大化、使用寿命长、维护工作量小。设备采用整柜运输，现场拼装，配合简易快捷的插拔式电缆头连接，为客户的现场施工带来便利，也为设备安全运行提供了有力保证。 凭借过硬的质量和优质的服务，ABB已成为上海地铁的重要合作伙伴。上海地铁也表示希望ABB积极参与今后更多的地铁项目建设。随着上海地铁线路的增加，运行条件更加复杂。2007年12月起，上海地铁进入环网运行时代，

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